Cad é an bunús is mó chun timthriall athsholáthair an crios uainiúcháin a chinneadh

Tá an crios uainiúcháin feithicleach Is comhpháirt lárnach de chomhla an inneall dócháin inmheánaigh, agus tá a fheidhm ríthábhachtach. Tá sé ríthábhachtach a eatramh athsholáthair cruinn a chinneadh chun oibriú inneall fadtéarmach, cobhsaí a chinntiú agus chun damáiste tubaisteach a chosc. Go gairmiúil, níl an t-eatramh athsholáthair crios ama bunaithe ar chaighdeán amháin, ach ar bhreithniú cuimsitheach ar ilfhachtóirí.

1. Ról Cinntitheach Mholadh an Déantóra

Tá an primary basis for determining the timing belt replacement interval is the vehicle or engine Original Equipment Manufacturer (OEM) service manual.

Caighdeán Míleáiste:

De ghnáth soláthraíonn OEManna míleáiste athsholáthair molta ar leith, mar shampla 60,000 go 100,000 míle (nó 100,000 go 160,000 ciliméadar). Tá an luach seo bunaithe ar an tsamhail innill shonrach, ábhar crios, ualaí tiomána traenach, agus coinníollacha oibriúcháin, agus tá sé díorthaithe ó thástáil marthanachta fairsing, tástáil tuirse, agus anailís teirmidinimice chun an saolré innealtóireachta ionchais a chinneadh.

Tá an following factors are primarily considered in establishing mileage standards:

Timthriallta Ualach: Líon na dtimthriallta de chasmhóiminte agus de strus teanntachta a gcuirtear an crios faoina réir le linn oibriú.

Caith Scríobach: An caitheamh teagmhála idir na fiacla crios agus na fiacla ulóige, atá comhréireach le ham oibriúcháin an innill.

Aosú Teasa: Éifeachtaí fadtéarmacha timpeallacht ardteochta an urrann innill ard ar ábhair rubair agus snáithíní an chreasa.

Caighdeán Ama:

Chomh maith le míleáiste, sonraíonn OEManna teorainn ama freisin, go hiondúil 5 go 7 mbliana. Is é seo toisc go bhfuil criosanna ama comhdhéanta go príomha de rubar sintéiseach agus snáithíní athneartaithe, a rachaidh in aois go nádúrtha fiú nuair nach bhfuil an fheithicil in úsáid nó nuair a bhíonn míleáiste an-íseal aige.

Tá an following factors are primarily considered in establishing time standards:

Díghrádú Polaiméir: De réir a chéile cruaíonn móilíní rubair agus éiríonn siad brittle nuair a bhíonn siad faoi lé ocsaigine, ózóin, taise agus teasa, rud a fhágann go bhfuil micreascraí sa chrios.

Caillteanas Neart Teanntachta: Le himeacht ama, laghdaítear neart teanntachta an chreasa, go háirithe faoi strus leanúnach an teannaiseora.

Conclúid: As an dá chritéar, is iad míleáiste agus am na cinn is tábhachtaí. Is é prionsabal an deisiúcháin ghairmiúil "níos fearr go luath ná go déanach," toisc go bhféadfadh damáiste tromchúiseach a bheith mar thoradh ar mhainneachtain crios uainiúcháin go díreach ar bharr barr an innill.

II. Coinníollacha Oibriúcháin: An Timthriall Athsholáthair a Choigeartú

Tá an Manufacturer's Recommendation is a general guideline, but under severe operating conditions, the replacement cycle must be adjusted earlier.

Ualaí Troma agus Timpeallachtaí Crua:

Timpeallachtaí Teochta Ard/Íseal: Cuireann teochtaí arda leanúnacha dlús le dul in aois rubair, agus laghdaíonn teochtaí an-íseal leaisteachas rubair, rud a mhéadaíonn an baol briste le linn tosaithe.

Díomhaoin leanúnach nó turais ghearra mhinice: I dtiomáint stad-agus-dul uirbeach, tá am oibriúcháin an innill (i.e., am oibriúcháin iarbhír an chreasa) níos faide ná an míleáiste comhionann, mar sin ba cheart tosaíocht a thabhairt don tréimhse ama.

Timpeallachtaí dusty nó láibeach: Is féidir le hábhair shalaithe agus smionagar dul isteach sa chlúdach crios ama, ag luasghéarú caitheamh ar na fiacla crios agus an ulóg.

Ceartú Gairmiúil:

I gcleachtas gairmiúil, má tá feithicil faoi réir na gcoinníollacha crua seo ar feadh i bhfad, is gnách go molann teicneoirí an t-eatramh athsholáthair a mholtar ag OEM a laghdú 10% go 25% chun corrlach iontaofachta a chinntiú.

III. Amharciniúchadh agus Anailís Caithimh: Fianaise Tacaíochta

Cé go minic go mbíonn an crios ama i bhfolach taobh thiar de chlúdach, tá iniúchadh amhairc gairmiúil le linn cothabhála ríthábhachtach chun sláinte crios a mheas.

Táscairí Caitheamh Gairmiúla:

Cnagadh: Is comharthaí soiléire aosaithe agus tuirse strus iad scoilteanna cothrománacha nó ingearacha, go háirithe ar chúl an chreasa nó ag bun na fiacla.

Imeall Frying: Is minic a léiríonn imill sceite nó briste ar imeall an chreasa mí-ailíniú nó caitheamh ulóige teannasóra / idler, rud a fhágann go bhfuil rianú crios mícheart.

Fiacla ar Iarraidh nó Damáiste: Is comhartha práinneach é seo de chliseadh atá le teacht, go hiondúil de bharr rudaí iasachta gafa nó caitheamh an-mhór.

Gloiniú: Léiríonn cuma lonracha, chruaite, "glónraithe" ar dhromchla an chreasa nó na taobhanna aosú teasa dian, rud a fhágann go laghdaítear cuimilte agus solúbthacht.

Nóta: Ní féidir le hamharciniúchadh ionad na sraithe athsholáthair atá sonraithe ag OEM. D'fhéadfadh snáithíní teanntachta tuirse a bheith ag crios a úsáidtear a bhfuil cuma slán air, d'fhéadfadh friotaíocht tionchair laghdaithe go suntasach, agus d'fhéadfadh sé briseadh ag am ar bith. Dá bhrí sin, ní mór torthaí iniúchta amhairc a chomhcheangal le taifid míleáiste agus ama chun an timthriall athsholáthair a chinneadh.

IV. Tionchar Idirnasctha Coinníoll na Comhpháirte Comhlachaithe

Tá an replacement cycle of the timing belt is also closely related to the life of the associated components in the entire valvetrain drive system.

Tensioner agus Idler Pulley: De ghnáth déantar saolré na n-imthacaí agus na meicníochtaí taise laistigh de na comhpháirteanna seo a mheaitseáil le saolré an chreasa. D'fhéadfadh teannas crios neamhleor nó iomarcach a bheith mar thoradh ar theip ar theannas, rud a luasghéaraíonn caitheamh crios nó go n-eascraíonn sé gan bacadh le fiacail.

Caidéal Uisce: Má tá an caidéal uisce á thiomáint ag crios uainiúcháin, ní mór saolré a rónta agus a imthacaí a mheas. Is féidir le sceitheadh ​​de bharr teip caidéil uisce an crios a éilliú, agus d'fhéadfadh teip láithreach crios a bheith mar thoradh ar urghabháil imthacaí.